Governo Federal e Prefeitura de Barra Mansa inauguram novo complexo viário para readequação da malha ferroviária da cidade

Somadas todas as etapas do Pátio de Manobras, o investimento supera R$300 milhões

Foto: Divulgação.

Após duas décadas de espera e muitas idas e vindas, o município de Barra Mansa, no Sul Fluminense, inaugurou nesta terça-feira (30) mais uma etapa da maior obra de infraestrutura e mobilidade urbana da história da cidade. A partir de agora, a população passará a contar com o Viaduto Elias Rodrigues Costa e a Ponte Luiz Cláudio Monlevad. O novo complexo viário representa um importante passo nas obras de readequação da malha ferroviária, conhecido como Pátio de Manobras de Barra Mansa. A expectativa é que as novas estruturas reduzam significativamente os riscos de acidentes entre a linha férrea e o trânsito, tragam mais segurança para motoristas e pedestres e garantam maior fluidez ao tráfego e melhores condições para a operação ferroviária.

O deputado federal Lindbergh Farias (PT) foi o responsável pelas articulações políticas que destravaram o projeto e garantiram novas verbas. O parlamentar foi apontado pelas pessoas presentes na inauguração como peça fundamental para viabilizar a conclusão das obras do viaduto e da ponte. “Essa entrega foi resultado de maturidade política, é um trabalho conjunto entre diferentes esferas de governo. Independentemente de partido, quem foi eleito tem obrigação de trabalhar pela população. Esse projeto vai transformar Barra Mansa numa cidade mais segura, mais produtiva e mais moderna. Ainda teremos a etapa final e eu quero trazer o presidente Lula aqui em Barra Mansa para participar da inauguração definitiva dessa obra”, afirmou.

As tratativas para a readequação da malha ferroviária começaram em 2007. As primeiras obras foram iniciadas em 2010 com a construção do viaduto do bairro Saudade. No ano seguinte teve início a construção do viaduto na altura da antiga Barbará, atual Saint-Gobain. Desde então, o empreendimento passou por uma série de paralisações, revisões de projeto, desapropriações, reassentamento de famílias, mudanças contratuais e correções de falhas estruturais, até finalmente ser concluída no primeiro semestre deste ano. Somente a obra do Viaduto Elias Rodrigues Costa recebeu aportes de R$38,6 milhões, distribuídos em cinco contratos. Somadas todas as etapas do Pátio de Manobras, o investimento supera R$300 milhões.

O prefeito de Barra Mansa, Luiz Furlani (PL), classificou a entrega como um momento histórico para o município. Para ele, o novo sistema viário acabará com um antigo problema que se tornou alvo de críticas e piadas durante anos. “Barra Mansa conviveu por muito tempo com o meme do viaduto que não levava a lugar nenhum. Hoje inauguramos o viaduto, a ponte e toda a urbanização da Rua Eduardo Junqueira. É um sonho que hoje se transforma em realidade graças ao esforço conjunto e a parceria entre a Prefeitura, o Governo Federal e todos os órgãos envolvidos”, ressaltou.

O viaduto funcionará em mão dupla, oferecendo uma alternativa para motoristas que trafegam entre Barra Mansa e Volta Redonda e contribuindo para desafogar o trânsito em outros pontos da cidade. Quem vem de Volta Redonda deve subir o viaduto e seguir pela Avenida Argemiro de Paula Coutinho (Beira Rio), que passará a ser mão única. A Rua Eduardo Junqueira também será mão única, porém, em sentido contrário, na direção da Cidade do Aço.

Durante o evento, Lindbergh Farias destacou novos investimentos previstos para Barra Mansa e informou que outras intervenções já estão em andamento. “O Furlani é o prefeito que mais liga para mim em todo o estado do Rio de Janeiro. Estivemos em Brasília para discutir o trecho de Anísio Brás e conseguimos liberar mais R$25 milhões para viabilizar a retirada do pátio de manobras do Centro da cidade. Essa obra vai acontecer. E tem mais uma novidade: estivemos na ANTT [Agência Nacional de Transportes Terrestres] para tratar da duplicação de dois retornos de acesso à Rodovia Presidente Dutra. Esperamos que a população sinta essa diferença de forma concreta no dia a dia”, anunciou o parlamentar.

Isso porque, apesar da entrega do complexo viário ter sido concluída, o projeto completo do Pátio de Manobras ainda está longe do fim. Em abril deste ano, o Ministério dos Transportes assinou a ordem de serviço para a adequação do Pátio Anísio Brás, no bairro Vista Alegre. A intervenção, com investimento de R$24,9 milhões e prazo de execução de 22 meses, permitirá a transferência definitiva das manobras ferroviárias que hoje ocorrem na região central de Barra Mansa. Com isso, as longas interrupções no trânsito, provocadas pelos trens nas passagens de nível, deixarão de existir. “O recurso já está garantido pelo deputado Lindbergh. Só falta a emissão da licença ambiental para a obra avançar”, declarou Furlani.

Também participaram da cerimônia de inauguração o secretário nacional de Transporte Ferroviário, Leonardo Ribeiro, representando o ministro dos Transportes, George Santoro; o superintendente regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) no estado do Rio de Janeiro, Robson Loures; o diretor substituto de Infraestrutura Ferroviária do DNIT, Eloi Palma; o ex-prefeito de Barra Mansa, Rodrigo Drable (Solidariedade); e o secretário municipal de Planejamento Urbano, Eros dos Santos.